25% 이상 적용…운임절감 수단으로 급부상 전망 인천항의 ‘인천공설CFS'가 무역협회 회원사를 대상으로 대대적인 우대정책을 내놨다. 지난 5월 23일 무역협회와 인천시는 무역협회 인천지부에서 ‘인천지역 중소하주를 위한 물류비 절감 방안’이란 설명회를 통해 무역협회 회원사를 대상으로 각종 우대운송료를 적용할 방침이라고 밝혔다. 이날 발표자로..
협회 및 입주업체측, “10,500원/㎡로 인하…30년간 동결해야” IIA, 취지 어긋난 무리한 요구…환적화물 유치 우선해야 인천공항 자유무역지역의 토지임대료 문제가 재점화됐다. 지난해 제곱미터당 2만 7,000원으로 인하했으나 여전히 운영상의 어려움을 겪고 있는 공항물류단지(ALP) 입주업체들은 활성화를 위해서는 토지임대료 추가 인하가 필요하다고..
스페이스 공급량 폭증…운임 경쟁력 경계 붕괴 혼재사와 일반 포워더로 구분됐던 항공화물시장에서의 경계선이 사라지고 있다. 최근 중국 및 아시아지역 마이너스 운임문제로 몸살을 앓고 있는 해상콘솔과 마찬가지로 항공화물 업계 역시 운임 하락 현상과 채산성 악화를 그 어느 때보다도 확실하게 경험하고 있다. 특히 근래 항공화물 스페이스의 급증..
광양항 LCL 천국 만든다 복운협, 포워더 LCL 공동물류 제안 광양항에서 LCL 집하를 한다? 지금까지 포워더들은 광양항에서의 LCL콘솔을 할 수 없다고 생각해 왔다. CFS 등과 같은 관련 인프라도 없을뿐더러 항차도 적어 화물을 집하하더라도 선적할 배가 없기 때문에 기피하고 있었다. 그런데 이제 역발상의 시기가 온 듯 하다. 광양항이 LCL 화물 유..
글로벌 해운선사 포털 GT넥서스와 쌍벽을 이루는 INTTRA닷컴에 한진해운과 에미레이트시핑이 24번째로 가입했다. 한진해운은 특히 GT넥서스의 창립 멤버이기도 해 이번 INTTRA 닷컴으로의 가입으로 향후 두 포털 사이트의 복수 가입이 대세를 이룰 것으로 전망된다. INTTRA닷컴은 현재 전세계 상위 해운선사가 취급하는 해상화물 수송력의 70%에 대해 ..
총 6억원으로 증액...업계 의견 반영 지급 기준도 새롭게 정비 2007년 인천항을 이용한 컨테이너 선사들이 총 6억원의 인센티브를 지급받게 된다. 인천항만공사(IPA·사장 서정호)는 4일 2007년도 인천항 컨테이너 취급 선사에 대한 인센티브 지급 세부 기준을 확정하고 총액 6억원 규모의 인센티브를 지급하기로 결정했다. 금년도 책정된 인센티브 금액..
부산항만공사(BPA)는 5월 28일부터 6월 1일까지 중국의 연운항 및 닝보에서 부산항 투자촉진을 위한 사업설명회를 성황리에 개최했다. BPA, 한국무역협회 및 부산신항 배후부지 투자업체 7개사가 공동으로 참여한 이번 설명회는 현지 물류관계자 200여명이 참석한 가운데 진행됐으며 특히 중국항 중에서도 개발 잠재력이 큰 연운항 및 닝보항에서 개최..
흥아해운㈜(대표이사 사장 : 김태균)이 지난 6월 2일 훈훈한 미담을 전해왔다. 이 회사는 이날한 봉사활동을 벌경기도 용인에 소재한 보육원인 성심원을 방문했다고 전했다. 성심원은 흥아해운이 매년 청소년 대상 사회봉사 프로그램의 일환으로 방문하고 있는 곳으로, 유아부터 고등학생까지 약 50명의 고아들이 10여명 수녀들님과 함께 생활하고 있는..
우리 정부가 한미 자유무역협정(FTA) 협상에서 국제서류 특송시장 개방에 합의한 데 이어 모든 우편 분야에서 민간의 참여를 확대하는 방안을 검토하겠다고 미국 측에 약속한 것으로 나타났다. 지난 4월 25일 정부가 공개한 한미 FTA 협정문 및 각종 부속서류에 따르면 우리 정부는 부속서한에서 우정당국의 독점에 대한 예외적 확대를 통해 우편 민영..
델타항공이 6월 5일부터 인천-아틀랜타 직항노선을 개설한다. 지난 1999년 재정위기로 한국노선을 단항한지 8년만에 재취항이다. 노선은 보잉 777-200ER로 재개되며 주 4회 운항한다. 화·수·토·일요일 오후 5시25분에 출발한다. 아틀랜타 도착시간은 오후 6시10분이다. 현지출발편은 같은 요일 오전 11시25분(현지시각) 출발해 이틑날 오후 3시1..
