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[항만]포항영일만항, 국제'컨'터미날 8월 개장

포항영일신항만(주)(대표 : 최동준)가 포항국제컨테이너터미날 개장에 앞어 이를 기념하기 위해 '국제 마케팅 페어'를 지난 6월 10일 롯데호텔에서 화주 및 선사 관계자 등을 초정해 개최했다. 포항영일신항만에 따르면 지난 2005년 착공한 영일신항만 내에 컨테이너전용부두 건설을 시작한지 4년만인 오는 8월 8일 개장을 앞두고 있다. 현재 포항국제컨..

  • 2009.06.11
[해운]STX팬오션, 일본지역 THC 인상

STX팬오션이 일본지역 THC(Terminal Handling Charge)를 인상한다고 지난 6월 9일 밝혔다. 이에 따르면 20GP는 2만 4,200엔(*기존 1만 7,000엔), 40GP/HQ는 4만 2,200엔(2만 5,000엔), 20RF는 3만 7,200엔(2만 2,000엔), 40RF/RHQ는 5만 4,800엔(3만 2,000엔), LCL per R/T는 2,000엔(1,300엔)으로 각각 인상될 예정이다. 한편 수출은 국내선적기준으로 ..

  • 2009.06.10
[정보]인천국제물류산업전시회 9월에 개최

인천광역시와 한국무역협회가 주최하고 인천관광공사가 주관하는 '2009 인천국제물류산업전시회'(조직위원장 : 홍종일)가 오는 9월 8일부터 9월 11일까지 4일간 인천 송도컨벤시아에서 개최될 예정이다. 두번째로 열리는 이번 전시회는 3만여명의 국내외 바이어가 방문하고 120개사가 참여해 380여개의 부스가 개설될 계획이다. 전시품목으로는 물류 ..

  • 2009.06.10
[물류]국토부, "화물연대 불법집단행동 엄정 대처"

전국운수산업노동조합 화물연대본부(본부장 : 김달식)가 지난 6월 8일 오후 3시부터 확대간부 선(先)파업을 개시하고 6월 11일부터는 항만봉쇄, 고속도로 점거 등 불법 집단운송거부에 돌입한다고 공식 발표했다. 이와 관련해 국토해양부(장관 : 정종환)는 "북핵위기와 경제가 어려운 점 등을 감안할 때, 개별기업의 택배차주 30여명의 재계약 관련 사항..

  • 2009.06.09
[물류]화물연대 ‘6월11일 파업 돌입’선언

전국운수산업노동조합 화물연대본부(본부장 : 김달식)는 지난 5월 29일에 긴급 투쟁본부회의를 개최하고, 6월 10일까지 박종태 열사와 관련한 해결책이 나오지 않을 경우 오는 6월 11일부터 전면 파업에 돌입하기로 결정했다고 밝혔다. 화물연대에 따르면 "국토해양부·노동부 등 정부와 금호아시아나 그룹 및 대한통운이 아무런 대책을 내놓지 않음에 ..

  • 2009.06.09
[해운]STX팬오션, 해외곡물터미널 사업 진출

미국 번기(BUNGE), 일본 이토츄상사와 공동으로 2억불 이상 규모의 곡물 터미널 건설을 위한 합작회사 설립 번기 51%, 이토추 29%, STX팬오션 20% 지분 투자 “신규 곡물 수송 물량 확대에 따른 추가 수익 창출” STX 팬오션은 곡물 메이저사인 미국 번기(BUNGE), 일본 이토추 상사와 함께 합작회사를 설립하고 미국 서부지역 롱뷰항에 곡물터미널 사업을..

  • 2009.06.08
[이슈]인천공항환적화물증대책급

인천공항 환적화물 증대책 “급하다!” 한국발 항공화물운임 급상승으로 Sea & Air 곤두박질 외부요인 영향없는 안정적 환적 물동량 유치가 관건 동북아 항공물류의 관문을 자처하고 있는 인천공항에 환적화물이 줄어들고 있다. 특히 세계 경기 침체에도 불구하고 늘기만 했던 Sea & Air 마저 4월들어 갑자스레 곤두박질하고 말았다. 이유는 간단하다. ..

  • 2009.06.08
[인터뷰]우성해운,이구락사장

우성해운, 새 패러다임 가진 포워더로 재탄생 예고 이구락 신임 사장체제 출범 … “에너지.친환경.유통 접목시킬 터” 35년의 역사를 지닌 우성해운이 지난 3월 신임 대표이사로 이구락 전무를 임명하고 새로운 도약을 준비하고 있다. 이구락 사장은 취임 소감에서 “지난해 말부터 불어닥친 세계 금융위기와 경기침체로 어려운 시기에 대표이사를 맡게 ..

  • 2009.06.08
[정책]전경련물류개선안정부건의

전경련, 물류제도 37개항 개선안 정부에 건의 “LCL창고료 고시제·통관법인 확대·항공유류할증료 신고제 전환해야” 현재 자율제로 돼 있는 해상수입 LCL 창고료를 고시제로 바꾸고 관세사에게만 허용되어 있는 통관취급법인도 대폭 확대해야 하며 현재 사실상 인가제인 항공화물운송 요금 결정제도도 신고제로 변경하는 한편 해운에 적용하고 있는 환율..

  • 2009.06.08
[항만]트리에스테항유럽항만중심

FVG LNP, 유럽으로 가는 가장 빠른 길 트리에스테항, 파나막스급까지 접안 가능…총 405Km 철도와 연계 기존 함브르크 경우 시 보다 5일 빠른 운송 가능 지난 5월 21일 주한유럽연합 상공회의소(EUCCK)에서 프리울리 베네치아 쥴리아주(FVG : Friuli Venezia Giulia) LPN(Logistics Promoter Network) 프로젝트에 관련한 설명회가 열렸다. 프리울리 베..

  • 2009.06.08
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