물류 대기업의 일감몰아주기 규제가 현행보다 강화되고 3PL을 이용하는 화주기업에 대한 세제 지원 확대 및 중소 물류기업이 법인세를 직접 공제받는 제도가 신설된다. 국토교통부는 4일 정부세종청사에서 열린 박근혜 정부 첫 업무보고에서 이 같은 내용의 물류산업 선진화 방안을 보고했다. 국토부는 대기업 집단의 물류분야 일감몰아주기 규제를 ..
과잉 생산 및 경기 침체로 2020년까지 물동량 하락세 면치 못해 항만물동량은 경제성장률 및 관련 산업 구조의 변화와 소비 패턴 등에 따라 많은 영향을 받는다. 품목에 따라 수출입, 연안, 환전물동량의 비중이 천차만별이며 내수경제, 건설경기, 경제 선진화 진행 속도 등에 따라 예상치 못한 화물의 창출과 화물비중의 변화가 진행된다. 따라서 본지..
상하이 지난 몇년간 성장세 둔화, 정저우-청두-충징 떠올라 아이폰 등 주요 생산라인...연안지역에서 내륙으로 이동 올해부터 정부 구조조정 통해 기존IT 성장 가능성 높아, 또 다른 물동량 창출 높아 중국의 IT산업은 빠르게 성장 중이다. 최근 중국공업정보화부에 따르면 2011년 기준으로 중국의 컬러 TV, 휴대전화, 컴퓨터 생산량이 전 세계 1위..
2015년 AEC 맞춰 확대 요구되어..3단계 물류비 감축 계획 추진 중 인도네시아는 2015년 시작되는 아세안경제공동체(AEC)DP 맞춰 올해 물류시장을 개방 확대해야 하는 기로에 놓였다. 지난해 기준, 인도네시아 물류시장 외국인투자 지분 최대 49%를 2013년 70%로 늘려야 하기 때문이다. 이에 따라 특송, 해상, 철도, 도로 등 모든 운송서비스와 창고, ..
자동차관세 철폐 및 각국 보호정책 인해 향후 2년간 일시적 약세 항만물동량은 경제성장률 및 관련 산업 구조의 변화와 소비 패턴 등에 따라 많은 영향을 받는다. 품목에 따라 수출입, 연안, 환전물동량의 비중이 천차만별이며 내수경제, 건설경기, 경제 선진화 진행 속도 등에 따라 예상치 못한 화물의 창출과 화물비중의 변화가 진행된다. 따라서 ..
경제개발 5개년 계획 3년 차 들어서 추진 여건 호전 세계 4위 원유 매장량, 원유 생산량 지속 확대...재정 흑자 이어져 와 쿠웨이트 정부의 인프라스트럭처 투자가 탄력을 받고 있다. 올해 경제개발 5개년(2010~2014) 중 3년 차에 들어서는 2013년도에는 그동안 정치적 이유로 지연됐던 투자가 활성화될 예정이다. 여기에 친정부 성향 국회 구성, 더..
GRI, 지난해 이어 올해도... 북미-유럽발 이어 다른 항로도 일제히 인상 예정 환율하락+운임인상 등 화주 및 포워더 부담으로 다가와 북미·유럽·중동·호주·중남미 항로를 운항하는 주요 컨테이너 선사들이 수출 컨테이너 화물 해상운임의 인상을 본격적으로 시도하고 있어 환율 하락으로 채산성이 악화된 중소 화주들과 포워더들의 어려움이 더욱 가중..
지난 2월 27일 프레지던트호텔 31층 슈베르트홀에서 2013년 정기 총회가 열렸다. 이날 김영남 회장은 개회사에서 “지난해 우리나라는 전세계 경기불황을 슬기롭게 극복하기 위해 많은 노력을 기울였으며, 이를 타개하기 위한 적임자로서 새로운 지도자를 선출한 뜻 깊은 해였다”며 “박경호 회장님의 갑작스런 유고로 황망중에 중책을 맡게 되어 당혹스..
무역협회, 국토부 항만하역료 3.4% 인상 강력 반발 … 동결 요구 한국무역협회(회장 : 한덕수)는 세계경제 성장 둔화, 원화가치 상승 및 엔화가치 하락 등으로 최근 급격히 악화된 수출여건을 고려, 정부가 올해 항만하역요금을 3.4% 인상하려는 방침을 철회하고 동결해 주도록 건의했다. 이날 무역협회가 기획재정부 및 국토해양부에 제출한 건의서에..
에어카고와 익스프레스 경계 붕괴는 흐름…미리 준비해야 글로벌 경제위기의 여파로 인해 물류시장도 암흑기를 보내고 있는 요즘 특송업계는 그 영세성으로 인해 더욱 힘든 날을 보내고 있다. 로컬 특송업체들은 글로벌 B4와 EMS와 경쟁하며 나름의 시장을 보유하고 있지만 치열한 가격 경쟁과 물량 감소로 인해 어려움을 겪는 회사들이 속출하고 있..
